該船是中海油投資建造，屬國內(nèi)第一條浮油回收特種船，該船動力系統(tǒng)和電力系統(tǒng)的構成在國內(nèi)都是較為先進的。由四臺主機，每兩臺主機合排帶CPP可調槳+軸帶發(fā)電機。

　　我公司在該項目中承接了電站和駕控臺（前駕、后駕）的建造，電站由2臺800kW軸帶發(fā)電機、2臺350kW柴油發(fā)電機和1臺90kW應急發(fā)電機組成，具備了連帶軸帶發(fā)電機一起的全自動電站功能，包括電站功率管理，可實現(xiàn)雙臺軸帶發(fā)電機之間、軸帶發(fā)電機和柴油發(fā)電機之間、雙柴油發(fā)電機之間的各種不同工況全自動電站管理。同時對各發(fā)電機狀態(tài)、負荷情況進行監(jiān)控，并自動調配發(fā)電機對分布在4個區(qū)的主匯流排負載，保證該船電力系統(tǒng)的連續(xù)供電。

　　該船船東對我公司電站的穩(wěn)定性、功能性，以及產(chǎn)品更多的人性化處理給予了很好的評價，并在后續(xù)的項目中繼續(xù)選用我公司的配電板。